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Es wäre so schön: Das E-Auto bezieht während der Autobahnfahrt Strom, solange man als Fahrer eben durchhält – ohne Grenzen des Akkus. Wo bleibt die Technik?
Und dann können wir auch relativ präzise Kontakte zwischen dem Wagen und der Stromquelle herstellen, keine Notwendigkeit mehr für induktives laden