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Ja. Im Verkehrssektor passiert momentan nicht so viel. Tempolimit “will” laut Wissing “niemand”, er reitet das tote Pferd eFuels bis zur Verwesung und blockiert damit eine entschiedene Abkehr vom Verbrennungsmotor, und bei Elektromobilität geht es momentan auch eher schleppend voran. Da könnte der Minister auch mal der deutschen Autoindustrie in den Allerwertesten treten. Die Bahn muss erstmal ihre Strecken auf Vordermann bringen, bevor wir über mehr Güterverkehr auf der Schiene reden können, das Problem hat er aber geerbt.
Ja. Im Verkehrssektor passiert momentan nicht so viel. Tempolimit “will” laut Wissing “niemand”, er reitet das tote Pferd eFuels bis zur Verwesung und blockiert damit eine entschiedene Abkehr vom Verbrennungsmotor, und bei Elektromobilität geht es momentan auch eher schleppend voran. Da könnte der Minister auch mal der deutschen Autoindustrie in den Allerwertesten treten. Die Bahn muss erstmal ihre Strecken auf Vordermann bringen, bevor wir über mehr Güterverkehr auf der Schiene reden können, das Problem hat er aber geerbt.