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Die Zahl der tödlich verunglückten Radler ist 2022 deutlich gestiegen. Die Union verlangt nun Konsequenzen. Die Ampelparteien und sogar Mediziner reagieren verhalten.
@GodIsNull das z.B. meine Frau und ich ziemlich unterschiedliche Helmgrößen haben. Ein Helm der nicht passt schützt nicht. Die Roller haben alle mindestens zwei Helme, manchmal auch Hygienehauben. Denn wer will denn den Helm aufhaben in den schon hundert andere geschwitzt haben.
Dass die Räder alle keine Fach für einen Helm haben, geschweige denn zwei, und man nicht einfach eins dran bauen kann. Warum nicht kannst du dir selbst überlegen.
Ich sehe schon, um keine Ausrede verlegen. Wie bei Autofahrern die unbedingt Verbrenner fahren müssen, weil Elektroautos so viel Unwegbarkeiten haben. Es ist wirklich lachhaft, aber mit nichts anderem habe ich hier gerechnet.
@GodIsNull na dann mal her mit den Vorschlägen. Der Effekt, dass eine Helmpflicht zu einer signifikanten Reduktion des Radverkehrs und zu einem Problem für Bikesharing führt ist ja an verschiedenen Stellen dieses Threads mit Statistiken untermauert worden. Du murmelst aber weiter von Ausreden. Ich bin gespannt was du an fundierten Vorschlägen anzubringen hast. Wie konkret löst man das Problem mit Helmen an Leihrädern? Wie verhindert man den Abnahmeneffekt? Konkret bitte.
Ja. Und wo ist das Problem bei jedem Leihrad ein Helm dran zu packen?
@GodIsNull das z.B. meine Frau und ich ziemlich unterschiedliche Helmgrößen haben. Ein Helm der nicht passt schützt nicht. Die Roller haben alle mindestens zwei Helme, manchmal auch Hygienehauben. Denn wer will denn den Helm aufhaben in den schon hundert andere geschwitzt haben.
Dass die Räder alle keine Fach für einen Helm haben, geschweige denn zwei, und man nicht einfach eins dran bauen kann. Warum nicht kannst du dir selbst überlegen.
Das ist einfach alles unausgegorener Quatsch.
Ich sehe schon, um keine Ausrede verlegen. Wie bei Autofahrern die unbedingt Verbrenner fahren müssen, weil Elektroautos so viel Unwegbarkeiten haben. Es ist wirklich lachhaft, aber mit nichts anderem habe ich hier gerechnet.
@GodIsNull na dann mal her mit den Vorschlägen. Der Effekt, dass eine Helmpflicht zu einer signifikanten Reduktion des Radverkehrs und zu einem Problem für Bikesharing führt ist ja an verschiedenen Stellen dieses Threads mit Statistiken untermauert worden. Du murmelst aber weiter von Ausreden. Ich bin gespannt was du an fundierten Vorschlägen anzubringen hast. Wie konkret löst man das Problem mit Helmen an Leihrädern? Wie verhindert man den Abnahmeneffekt? Konkret bitte.
Und hattest du da einen Helm dabei? Und wenn nein warum nicht?