Per Funk können Angreifer die Ampeln aus der Ferne umschalten und somit den Straßenverkehr stören. Der Austausch wird Jahre in Anspruch nehmen.

Schuld ist ein Kurzstreckenfunksystem namens KAR (“Korteafstandsradio”), das die Fernsteuerung von Ampeln erlaubt. So können Rettungskräfte, aber auch Busse Ampeln auf ihrer Route umschalten und so schneller vorankommen.

Der Sicherheitsforscher Alwin Peppels erforschte das System und fand heraus, dass Angreifer es mit einfachen Mitteln, etwa einem “Software-Defined Radio” ausnutzen können.

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